俗話說好馬配好鞍，如果您想行萬里路，愛車的輪胎方面的知識一定不能少喲！不僅要懂得輪胎日常的檢查方面的技巧，同時還要學會輪胎相關的保養知識呢，這樣才能讓愛車行的更順，跑的更遠！
那么今天，就帶大家一起討論一下愛車輪胎如何檢查與保養呢？
一：輪胎選購
看胎壁上的數字選擇適合自己的輪胎
首先輪胎上面的標識都是有不同用意的，別以為純粹是為了美觀而印上去。但大多數人在選擇新胎時確實對輪胎胎壁上的字母表示不了解。最終導致選胎錯誤。
選擇適合自己車輛的輪胎型號這是重重之中！就像一輛晶銳選擇了v胎就有點大材小用。當然選擇新胎最保險的方法就是選擇原廠胎。因為原廠胎是廠家經過反復測試后選擇的最佳規格，也是最能體現你車輛綜合操控的輪胎。
如何識別新胎與舊胎
選胎的時候如何識別新胎與舊胎呢？最簡單的方法就是看標志來鑒別輪胎，汽車輪胎上都有一些突起的標志，標明輪胎的型號和性能。翻新過的輪胎的標志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標志則是和輪胎一體，只要手指甲抓撓這些標志就能知道，一般翻新胎的這些標志貼得都不是很緊，能抓掉的必是翻新胎無疑。
輪胎特性
輪胎有多種多樣的類別：全路況、越野胎、雪地胎、半熱熔輪胎、環保型輪胎。如何選擇輪胎也是一門技術活
輪胎花紋設計的關系在同樣的里程數下能比普通輪胎帶來更加低的油耗表現和更加高效的抑制路噪能力，而在操控表現上也會比普通全工況輪胎來的更加優秀。這種環保型輪胎就比較適合長期市區行駛。
二：如何保養
經常檢查胎壓
每個月定期檢查車胎的胎壓，如果要進行長途駕駛時也提前檢查車胎的胎壓（包括備胎）。在檢查時車胎最好是處于冷卻狀態，如果輪胎較熱的話那就在檢查胎壓時把數值往上調4-5psi
更換新胎后做動平衡每個季度做一次四輪定位
更換新胎后應當立即做一次動平衡測試（正規的維修店基本都會有這一項服務），通過在輪轂上添加或減少平衡塊對輪胎進行調節。以免輪胎發生抖動和過早的離心磨損。
當然每個季度做一次四輪定位也是必不可少的一項功課，特別是當輪胎胎肩過早發生磨損時應立即監測
最常使用壽命三年
當輪胎花紋深度少于3毫米時可以考慮更換輪胎。輪胎除了2-3萬公里之后要更換外另外就是當輪胎使用年限達到三年時也應當更換輪胎，因為橡膠有自行老化現象，即使新胎不用，放置三年后也應按報廢論處。
